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El impulso a la electrificación del tren hasta Fuentes de Oñoro en el Senado

La pasada semana, el Senado acogió la petición de Unión del Pueblo Leonés (UPL) para dotar de un mayor impulso a la electrificación de la vía férrea entre Salamanca y Fuentes de Oñoro (de cara a acelerar los tiempos para su ejecución), así como la petición de los leonesistas para que se realice un estudio de cara a la adaptación del trazado original de la Ruta de la Plata para trenes de prestaciones modernas para la posterior reapertura de este corredor ferroviario.

Unas propuestas que, sin embargo, no pudieron alcanzar el turno de votación en esta cámara, al rechazar el Partido Popular (PP) estas enmiendas relacionadas con Salamanca en materia ferroviaria planteadas por UPL, cuyo paso a votación dependía de los populares al ser el grupo proponente de la moción ante la cual se solicitaba la inclusión de estos puntos por los leonesistas.

Respecto a la electrificación de la vía Salamanca-Fuentes de Oñoro, en nombre de UPL, el senador Carles Mulet recordó en el pleno del Senado que desde ADIF se prometió que dicha electrificación estaría en marcha en el año 2020, pero lamentó que “la falta de implicación del Gobierno para acometer en tiempo y forma esta electrificación ha supuesto el retraso de la misma, que inicialmente se pospuso al año 2024, para aplazarla en los últimos Presupuestos al año 2027”.